雙相鋼無縫管的表面處理技術如何

雙相鋼無縫管的表面處理技術如何

在許多領域的開發中，對無縫管的質量要求還是相當高的，在機械工程中，許多機器部件，如內燃機的曲軸，對于重要減速器中的齒輪、凸輪軸、齒輪等，不但要求心部具有足夠的韌性、塑性力和抗彎強度，而且要求無縫管在一定厚度內具有高硬度，耐磨損，疲勞強度高。前文所述的各種整體熱處理方式很難同時滿足以上各項性能要求，而對無縫管進行表面熱處理也是Z有效的方法。

化學處理一一無縫管表面化學成分和表面組織發生變化的熱處理方法。鍍鋅鋼管根據鍍層成分的不同，可以分為滲碳法、氮化法、碳氮共滲法、滲金屬法等。對于改善無縫管的耐磨、耐腐蝕、耐疲勞等性能都有很好的效果。目前化學熱處理發展較快，新工藝應用較多。

無縫鋼管表面淬火一層，可采用高頻、中頻、工頻感應加熱方式，也可采用火焰加熱方式。它的一般特征是將無縫管表面快速加熱到淬火溫度，當熱量還沒有傳到零件心部時，立即冷卻，使表面硬度高，但心部仍然具有很高的韌性。

鋼管廠在對鋼管進行加工時，需要添加一些防腐材料，這樣可以保證鋼管長期使用，而且鋼管主要應用于建筑行業，因此，鋼管主要用于建筑行業。

對鋼管進行預熱處理是鋼管外防腐工藝的必要條件，通常選擇煤氣加熱型和中頻加熱型兩種設備。因此，在設計時還應根據構件的工作溫度選擇有適當冷脆轉變溫度的資料。。雖然兩者之間的差別不僅限于上述三個方面，但足以說明鋼管與熱張力減徑鋼管還有很大的差別。因此，對鋼管進行防腐處理，也是整個鋼管生產加工過程中的重要一環，因此必須引起重視。